盖世汽车讯 据外媒报道，6月14日，Lordstown Motors表示，该公司首席执行官Steve Burns和首席财务官Julio Rodriguez已辞职。就在几天前，这家电动卡车制造商警告称，不确定其明年是否能持续经营。

Steve Burns（图片来源： Lordstown ）

Lordstown表示，其首席独立董事Angela Strand已被任命为执行董事长，将在委任下一任CEO之前的过渡时期监管公司；Becky Roof任临时CFO，即刻生效。Roof此前曾在Eastman Kodak和Hudson's Bay Co等多个公司担任临时首席财务官。

Strand现年52岁，是一家致力于技术和商业战略的咨询公司的总经理，正和车队和车队管理公司合作。这些类型的公司正是Lordstown在9月开始生产Endurance皮卡后想要赢得的客户。Strand将在6月15日参加一场媒体见面会，这是Lordstown之前和汽车新闻协会（Automotive Press Association）为Burns和其他高管安排的活动。

6月14日，Burns拒绝对他的离职置评。当日，Lordstown股价暴跌，收盘价降低近19%至每股9.26美元。

SEC调查Lordstown

此前，做空者Hindenburg Research揭露，Lordstown技术具有缺陷，卡车预订单不具约束力。随后今年3月，Lordstown公布了一项美国证券交易委员会（SEC）对其业务的调查。

6月14日，Lordstown在另一份声明中表示，一项广泛的调查显示，该公司已经对汽车预订单做出了部分经不起推敲的说明。“Lordstown定期公布相关订单情况，其中部分方面是不准确的。”

调查举例，Lordstown错误地声称预订单来自商业车队，而非第三方管理公司或未计划直接购买卡车的“有影响力的人”。还有一些订单来自虚假买家，他们不太可能有资源完成订单交易，或他们的承诺“太含糊，不适合计入公开的预订单总量中”。

不过，Lordstown董事会称Hindenburg的其他指控在许多方面是“虚假和误导性的”。Hindenburg宣称，Burns在2019年被迫离开前公司——电动厢式车制造商Workhorse，其后创立了Lordstown。Burns否认Hindenburg的指控。

电动车初创公司借壳上市

Lordstown是许多借壳上市的电动汽车初创公司中的一家。借壳上市一直是存在争议的，因为他们上市时没有营收或者具商业利益的产品。10月，Lordstown与DiamondPeak Holdings合并，净赚6.75亿美元。

Burns的突然离职和Lordstown承认在Burns的任期内做出了虚假声明，与Nikola的遭遇出奇类似。Nikola是另一家借壳上市的电动车初创企业。在Hindenburg 指控Nikola误导投资者（后来该公司也承认此事）后，Nikola创始人兼CEO辞任。

当Lordstown收购通用在俄亥俄州扬斯敦（Youngstown）的停产工厂，并计划在此生产自家汽车时，这家公司赚足了风头。此举还受到了特朗普政府的赞扬，特朗普曾承诺使2019年因关厂而丢掉工作的数千名员工重新就业。

目标是商业投产

自上周发出持续经营警告后，Lordstown已表示正与多方洽谈筹集资金。该公司还在一份监管文件中透露，已雇佣咨询公司AlixPartners的一个部门。AlixPartners以帮助公司重组业务著称。

两高管离职之际，正是Lordstown的艰难时刻，因为该公司正试图从研发转向首款车型的商业生产。Strand在一份声明中表示：“我们将持续致力于推出产品和实现商业化目的，坚持最高标准的业务和表现，为股东创造价值。”

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